MC нейлон нейлон подкладка в приложениях лайнера руды ОГРН: Из-за отставания от шлаков, амплитуда вибрации рамы уменьшается, в результате чего вибрации, мы узнали, что редкоземельный масло нейлон подкладка нижней части ноги в начале Yi Чжэнь оторвало ногу сварка может быть легко нарушена. Исключите липкий существенных вопросов. Таким образом, в редкоземельных с введением иностранного лайнера масло нейлон, вместо стали руды отсека. Вкладыш высокая твердость, низкий коэффициент трения, хорошая самосмазывание, "антипригарным пластины", сказал. Результаты испытаний в следующем шлака легко попасть, не образовать столб материала накопления. Потому что есть некоторые абсорбент подкладка нейлон, но это поглощение воды не ограничено, меньше адгезия руды, поэтому, когда клеевой слой толще шлака, когда сила всасывания достаточно, чтобы компенсировать это, шлак больше не связаны утолщение. Эти два рудной мелочи бен в использовании, из-за большого вязкость шлака, адгезию к стенкам склада трудно падать, чтобы положить Добыча вызвало большие трудности. Не ограничивается только нормальное производство, увеличение руды ведро и дал убирать много интенсивности труда. В связи с этой ситуацией, я стараюсь, чтобы посадить различные методы, чтобы решить липкий материал, и в конечном итоге добились замечательных результатов является использование редкоземельных масло нейлона лайнер. Мы магазин в стены склада накладок, заменить оригинальный сталь, сделать резки сложная проблема была решена.